Rapport d'information N° 1741
de la Commission des affaires économiques déposé en application de l'article 145 du règlement, par la commission des affaires économiques, de l'environnement et du territoire en conclusion des travaux du comité de suivi sur les questions ferroviaires, présidé par M. Patrick Ollier : remettre le fret sur le rail : un défi économique, social et environnemental
écrit par Yanick Paternotte rapporteur pour la Commission des affaires économiques
Extrait
Mesdames, Messieurs, En grande difficulté depuis longtemps(1), le transport de marchandises par chemin de fer a bénéficié dans notre pays de plusieurs plans de relance successifs (2), impulsés par les pouvoirs publics comme par les opérateurs historiques du secteur.
Ainsi, au cours des cinq dernières années, près de 3, 5 milliards d'euros auraient été injectés par l'Etat et la SNCF dans l'économie du fret ferroviaire en vue de la soutenir.
Cette action volontariste n'a malheureusement pas abouti, les pertes du secteur ayant atteint 350 millions d'euros en 2008. Avec la crise mondiale - qui pose notamment le problème de la capacité de réaction rapide du ferroviaire aux aléas de l'activité économique -, les pertes pourraient atteindre 600 millions cette année.
Cette situation critique est à bien des égards paradoxale.
En effet, la légitimité du chemin de fer à acheminer les marchandises qui irriguent l'activité économique est plus forte que jamais car elle est...
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