Interventions d'Armand Jung

Pas du tout. Il est possible, comme je l'ai dit, de débattre de façon franche sans pour autant stigmatiser qui que ce soit.

Le débat ne doit pas tourner à l'autojustification ni à l'accusation de tel ou tel. Il revient à notre Mission de poser la question des équipements.

Sont-ils mis en série ?

Les chiffres sont encore inférieurs pour les cyclistes

Je vous invite à nous faire parvenir vos propositions. Mesdames, messieurs, je vous remercie de votre contribution et de la franchise de vos propos.

Je vous remercie de votre présence et vous propose que chacun se présente rapidement, après quoi nous passerons à la discussion de fond. Le rapporteur et moi-même serons très attentifs à vos analyses et à vos suggestions car nous serons ensuite amenés à déposer des conclusions et à adresser des propositions au gouvernement, probablement dans le...

Venons en à la discussion de fond.

Dans l'antiquité, et pendant très longtemps, la surmortalité des jeunes résultait davantage des guerres que des accidents de chars.

Un de nos axes de réflexion porte précisément sur la possibilité de cibler des actions ou de communiquer sur cette question des hommes et des femmes.

Cette différence s'expliquerait-t-elle par la vitesse, l'alcool, la drogue ?

Le « comment » nous intéresse davantage.

Quelle conclusion en tirez-vous ? Une action de prévention est-elle possible dans l'année qui suit l'obtention du permis de conduire ?

Je suis prêt à prôner la mise en place d'une telle formation mais de quelle façon ? Organisée et financée par qui ?

Dans quel délai ?

Le rapporteur et moi-même avons appris à relativiser les chiffres. Vous avez parlé de 10% de consommation de drogue associée à la conduite ; or j'aurais pensé que le taux était plus élevé. Au reste, ce pourcentage reflète-t-il la consommation d'alcool et de cannabis par les jeunes en général ?

Le rapporteur me faisait remarquer que nous partageons entièrement vos préoccupations mais comment les traduire en termes législatifs ? Il s'agit plutôt d'un travail de communication et de réseaux, impliquant, par exemple, les programmes d'enseignement. Autant nous pouvons nous inspirer des pistes que vous décrivez, autant il est difficile d'in...

Pourriez-vous nous adresser vos propositions par écrit ? Je crois, en effet, que l'on devrait chercher comment utiliser le service civique.

Les statistiques qu'on nous a fournies indiquent que plus de 90% des scooters sont débridés. Une solution consisterait donc à disposer de blocs moteurs impossibles à débrider. Il s'agirait là d'un important progrès technique.

Cela dépasse largement le cadre de notre mission.

De même, messieurs, n'hésitez pas à nous adresser des notes techniques opérationnelles qui nous seront utiles pour rédiger notre rapport.