Interventions d'Yves Albarello

Je souhaite rappeler que notre commission a une grande part dans l'accord historique intervenu le 26 janvier dernier. En effet, lors de la réunion de la CMP consacrée au projet de loi relatif au Grand Paris, votre rapporteur a obtenu que l'on revienne sur une disposition que le Sénat avait introduite par amendement et qui visait à mettre un ter...

Il serait compliqué, Monsieur Saddier, de modifier l'intitulé de la proposition de loi, à moins de remettre en cause la possibilité d'un vote conforme. J'ajoute que l'Île-de-France est la seule région à disposer d'un schéma directeur. Pour ma part, j'ai participé à l'élaboration du SDRIF, et j'ai obtenu pour certaines parcelles de mon départem...

Je souhaiterais souligner que la proposition de loi étant inscrite à l'ordre du jour du 30 mai, je devrai rapporter dès mercredi 18 mai prochain. Alors que le Sénat a eu le temps d'étudier ce texte, une nouvelle fois, comme pour le projet de loi relatif au Grand Paris, l'Assemblée nationale est défavorisée par l'ordre du jour et doit travailler...

Le Japon est à la croisée de plusieurs plaques tectoniques et Tokyo est située sur une faille dont l'évolution est actuellement surveillée par des spécialistes français et japonais. Ne peut-on craindre, avec un nouveau séisme, un autre incident qui signerait la fin de la filière nucléaire dans le monde ?

Le Japon est à la croisée de plusieurs plaques tectoniques et Tokyo est située sur une faille dont l'évolution est actuellement surveillée par des spécialistes français et japonais. Ne peut-on craindre, avec un nouveau séisme, un autre incident qui signerait la fin de la filière nucléaire dans le monde ?

J'appuierai où cela fait mal : les efforts importants engagés depuis 2002 pour rendre plus compétitif le secteur maritime n'ont pas été couronnés de succès, car la France se situe toujours, selon les critères, entre le vingtième et le trentième rang mondial. Entre le nombre de conteneurs transféré dans les ports français et celui traité par les...

Je dois vous dire ma stupéfaction, à la lecture de ce document, pour ce qui concerne l'Île-de-France. Alors que l'accord s'est fait sur le projet « Grand Paris Express » pour un coût de 32 milliards, la version du SNIT que j'ai sous les yeux ne comprend que quelques lignes à ce sujet, sans cartographie ; cela me paraît inconcevable. Par ailleur...

Très bien !

Je vous félicite, monsieur le ministre, d'avoir conclu cet accord historique. J'y vois la poursuite du travail engagé par les députés et je dis bien les députés , qui ont souligné la nécessité de trouver une complémentarité entre des tracés jusque-là opposés et de réintroduire la CNDP, exclue à l'origine du projet de loi. L'engouement des Fr...

Cet accord est le fait générateur qui permet de progresser !

Ma question s'adresse à M. Maurice Leroy, ministre de la ville, en charge d'un très beau dossier : le Grand Paris. Monsieur le ministre, voici près de trois ans que chemine le Grand Paris, projet ambitieux du 21e siècle, porté par le Président de la République. Après l'adoption de la loi du 3 juin 2010, un moment crucial est arrivé, celui de ...

Pourriez-vous nous en dire davantage sur le programme X4 d'Eurocopter ? Quel en est le coût total, et à quelle hauteur le Commissariat général entend-il que les investissements d'avenir contribuent à ce projet ?

 « La fatalité, c'est l'excuse des âmes sans volonté », disait Romain Rolland ; à l'évidence, vous ne manquez pas, Monsieur Piccard, de volonté mais comment entendez-vous passer du prototype au process industriel ? Nombre d'écoles d'ingénieurs françaises organisent chaque année des concours de consommation et d'aérodynamisme pour des véhicules t...

Il y a six ans que j'attends mon commissariat !

Monsieur le président, ma question s'adresse à M. le ministre de la culture et de la communication, et j'y associe bon nombre de députés, amis, présents dans cet hémicycle. (Exclamations sur les bancs du groupe SRC.) Monsieur le ministre, dans quelques jours aura lieu la traditionnelle émission du Téléthon, diffusée par France Télévisions dans...

Dans le cadre de la loi relative au Grand Paris, le Parlement a souhaité la réalisation de la liaison TGV entre Roissy-Charles-de-Gaulle et Orly. Quand lancerez-vous les études de tracé entre la Seine-et-Marne et le Val-de-Marne ? Dans quels délais comptez-vous par ailleurs réaliser le prolongement du RER B entre l'actuel terminal Mitry-Claye ...

Ayant dû rejoindre sa circonscription pour participer à un débat public sur le Grand Paris j'indique au passage que j'ai été le rapporteur de ce beau projet de loi , mon collègue Jacques-Alain Bénisti m'a chargé de vous présenter son intervention. Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, la mission « Gestion des fin...

J'en arrive au programme « Fonction publique » qui, lui aussi, montre une réelle maîtrise et stabilité des crédits et des dépenses, notamment de personnel, ce que nous ne pouvons que saluer. De même, des avancées notables concernant l'ENA ont enfin vu le jour, cela faisait plusieurs années que certains collègues les réclamaient : c'est désorma...

Tout comme le rapporteur, nous souhaitons au groupe UMP que les règles appliquées à la gestion immobilière de l'État le soient aux opérateurs et que France Domaine y veille de près. Oui, mes chers collègues, les mentalités ont évolué et, avec elles, les attentes sont devenues de plus en plus fortes. C'est grâce à la pugnacité du Gouvernement à...

Mais il n'y a pas de doute !