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Thierry Mariani
Question N° 78620 au Ministère des Transports


Question soumise le 11 mai 2010

M. Thierry Mariani attire l'attention de M. le secrétaire d'État chargé des transports sur le fonctionnement des trains express régionaux en Languedoc-Roussillon. À ce titre, il souhaiterait connaître sous la période incluant 1998 à 2009 le nombre de « TER » qui ont été annulés ainsi que la répartition des causes de ces annulations. Il souhaiterait enfin disposer, toujours pour la même période, des pourcentages annuels de ponctualité enregistrés par les « TER » dans cette région.

Réponse émise le 5 octobre 2010

Les services de l'État ne disposent de données relatives à la ponctualité des trains express régionaux (TER) que depuis 2002, date de la régionalisation des services régionaux de voyageurs. Sur la période 2002-2009, le nombre de trains supprimés a été de 4 901 (soit un taux de trains supprimés de 10,8 %) en 2002, 6 226 (13,7 %) en 2003, 4 387 (9,4 %) en 2004, 2 626 (5,5 %) en 2005, 4 863 (8,7 %) en 2006, 6 183 (11,6 %) en 2007, 5 781 (9,7 %) en 2008 et 4 827 (7,2 %) en 2009. Les causes à l'origine de ces annulations sont diverses et leur poids respectif varie selon les années. Les causes internes représentent entre 25 % et 40 % des cas, la force majeure entre 3 % et 18 %, l'infrastructure et les travaux entre 2 % et 15 %, tandis que les conflits sociaux représentent entre 33 % et 72 % des cas selon les années. Concernant la ponctualité des trains en Languedoc-Roussillon, l'annexe 13.2 de la convention TER précise que « la ponctualité mesure, en pourcentage de trains à l'heure ou accusant un retard inférieur ou égal à 5 minutes au terminus, le respect des horaires du service prévu pour l'ensemble des trains et des autocars. » Le tableau ci-dessous présente le bilan de cette ponctualité :


2002
(%)

2003
(%)

2004
(%)

2005
(%)

2006
(%)

2007
(%)

2008
(%)

2009
(%)
Ponctualité des trains 85,58 84,82 88,1 87,5 88,1 88,9 87,3 88,6

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