M. André Wojciechowski attire l'attention de M. le ministre de la défense sur le projet d'EADS de (re)postuler auprès du Pentagone en proposant son avion A 330 MRTT face au Boeing B 767. Après le retrait de sa candidature concernant un projet d'avion ravitailleur en début d'année et la prorogation de 60 jours pour la clôture de l'appel d'offres décidée par le Pentagone juste après la visite du Président de la République aux États-unis, EADS n'exclut pas de présenter une nouvelle proposition de contrat dans les prochaines semaines. Face à l'enjeu financier important, il lui demande si le Gouvernement entend soutenir la candidature d'EADS et, dans l'affirmative, sous quelle forme ce soutien pourrait être concrétisé.
Le marché des avions ravitailleurs aux Etats-Unis est parvenu à son terme en début d’année. L’US Air Force a, en effet, annoncé le 24 février 2011 la victoire de Boeing face à EADS pour le contrat de livraison de 179 avions ravitailleurs, pour un montant estimé à 35 milliards de dollars environ.
Après avoir pris connaissance des éléments ayant conduit à favoriser le groupe américain, EADS a décidé de ne pas faire appel de cette décision. Le choix a principalement résulté du critère de prix, l’offre de Boeing s’avérant nettement moins chère que celle d’EADS.
Cette victoire de Boeing met ainsi fin à une compétition qui aura duré près de 10 ans. Le groupe EADS est resté dans la compétition jusqu’à son terme, y compris après le retrait de son partenaire américain Northrop Grumman fin 2009.
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