M. Philippe Armand Martin attire l'attention de M. le ministre d'État, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire, sur la nécessité de réaliser des travaux d'aménagement et de sécurisation de la route nationale 4 (RN 4), pour son tronçon marnais. Il apparaît que cette infrastructure est particulièrement accidentogène et marquée par une circulation dense comprise entre 17 000 et 18 000 véhicules par jour, dont près de 40 % de véhicules poids lourds. Au-delà des dangers de cette route pour les usagers, elle comporte pour les riverains, des villages qui sont traversés, de nombreux risques et nuisances. En conséquence, il lui demande donc de bien vouloir lui indiquer les travaux (mise à deux fois deux voies, sorties et voies de raccordement...) qui seront réalisés pour renforcer la sécurité sur et autour de cette route nationale.
Plusieurs opérations sont prévues à court terme sur la route nationale 4 (RN 4). En particulier, l'aménagement de l'échangeur de Thiéblemont sera lancé en 2009. La dénivellation du carrefour avec la route départementale 60 s'accompagnera d'une requalification de la RN 4 sur 1 km, ainsi que de la création de deux carrefours giratoires de raccordement sur la route départementale 60. Cette opération représente un montant d'investissement de 5 MEUR. Les travaux de la dernière tranche du doublement de la déviation de Fère-Champenoise devraient être achevés fin 2009. Une autorisation d'engagement à hauteur de 2,14 MEUR a été déléguée à cet effet. Par ailleurs, une opération de sécurisation de cette même route sera prochainement lancée dans le secteur Moeurs-Verdey à l'est de Sézannes. La pose de glissières de sécurité permettra d'isoler la chaussée des fossés et des obstacles latéraux dus à une succession d'accès agricoles. Certains de ces accès directs sur la RN 4 seront supprimés. Un dispositif de retenue sur le terre-plein central sera également aménagé. Une autorisation d'engagement de 970 000 EUR est déléguée pour cette opération.
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