Interventions sur "filière" de Stéphane Demilly

...uipements en énergies renouvelables, surtout si l'on ose la comparaison avec nos voisins allemands ou nordiques qui ont, depuis plusieurs années, fait preuve d'une volonté politique généreuse et tenace. Les objectifs ont été fixés c'est une première étape. Un suivi régulier de la progression de la part des énergies renouvelables dans notre bouquet énergétique est essentiel pour permettre à ces filières de se structurer et de devenir compétitives. Cette construction, trop lente à mes yeux, a certes un intérêt environnemental, mais également un intérêt économique et il est important de ne pas toujours opposer les deux. Des milliers d'emplois ont été créés et des dizaines de milliers d'autres le seront d'ici dix à quinze ans. Pour atteindre cet objectif, il faut absolument accompagner la struct...

Monsieur le ministre, ma question porte sur la protection tarifaire du marché européen de l'éthanol dans les négociations internationales. Comme vous le savez, nous avons des objectifs européens et nationaux à atteindre en matière d'incorporation de biocarburants. Des investissements très importants, de l'ordre du milliard d'euros, ont été enclenchés par les filières pour doter notre pays d'un outil industriel performant de production d'énergie verte. Or, aujourd'hui, pour la filière alcool, les importations croissantes d'éthanol sud-américain causent un préjudice important aux opérateurs européens. Nous assistons effectivement, et ce depuis plusieurs années, à un véritable déferlement de « l'or vert brésilien », pour reprendre l'expression du Président Lul...

Ma question s'adresse au ministre d'État, Jean-Louis Borloo. Elle porte sur la cohérence de la politique française en matière de biocarburants. Depuis quelques mois, des nuages noirs s'amoncellent au-dessus de la filière française du biocarburant : multiplication d'articles de presse et de reportages hostiles reposant sur une argumentation très souvent fallacieuse, renvoi, à l'issue du Grenelle de l'environnement, à une énième étude sur l'intérêt écologique du biocarburant, coupes claires dans la défiscalisation accordée et, cerise sur le gâteau, application aveugle d'un malus aux véhicules flexfioul. Tout cela ...