Interventions sur "vitesse" de Philippe Tourtelier

Je soutiens l'amendement de M. Cochet. Il me semble qu'une disposition d'une telle importance, fût-elle réglementaire, a vocation à figurer dans le projet de loi d'orientation. Le dispositif des voies réservées fonctionne très bien, en Californie par exemple, où, quelle que soit la vitesse autorisée, priorité est donnée au covoiturage, aux taxis et aux transports en commun. Par ailleurs, je rappelle que, pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, la fédération des transports routiers s'était prononcée en faveur d'une réduction de la vitesse maximale de préférence à la création d'une taxe. En ce qui concerne la fluidité du trafic dans les zones périurbaines, il ressort de...