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...président, votre prédécesseur en mai 2009, peu avant votre propre nomination. Et nous avons aujourd'hui de nombreuses questions à vous poser à un moment où votre groupe, profondément ancré dans notre histoire industrielle, nourrit de grandes ambitions et entend notamment relever le défi des véhicules propres à une place de tout premier rang. Quelles perspectives voyez-vous pour le marché mondial automobile, que va désormais dominer la Chine ? Quelles répercussions cela peut-il avoir sur la localisation de vos usines ? Quel bilan dressez-vous des plans publics de soutien au secteur automobile ? L'État français a dégagé près de huit milliards d'euros pour soutenir cette industrie, dont trois milliards de prêts à taux préférentiel au bénéfice de PSA, en contrepartie d'engagements sur le maintien de l...
Nous sommes heureux d'accueillir M. Luc Chatel, secrétaire d'État chargé de l'industrie et de la consommation, porte-parole du Gouvernement, ancien membre de notre commission, pour l'entendre à propos de la stratégie industrielle du Gouvernement, dans le contexte actuel de crise. Je pense, monsieur le secrétaire d'État, que vous aurez à coeur de nous parler du plan d'aide au secteur de l'automobile. Par ailleurs, la Présidence française de l'Union européenne a permis de tracer des perspectives intéressantes en matière de politique industrielle. Pouvez-vous les préciser ? Où en est la procédure relative aux tarifs de l'électricité pour les industriels ? Je souhaiterais aussi que vous nous parliez du « verdissement de la croissance » et de la taxe carbone.