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...ires à faible densité, il ne peut y avoir de solution unique. Il faut penser des solutions multimodales, spécifiques et complémentaires. Aux côtés des communes qui mettent en place des systèmes de transport à la demande ou organisent des parkings de covoiturage, des départements qui ont la charge des transports scolaires et des lignes inter-urbaines, des régions qui gèrent les TER, quelle part la SNCF prend-elle aux réflexions en cours ? Se voit-elle comme un partenaire potentiel dans la nouvelle organisation adaptée à ces territoires ?