Interventions sur "véhicule" de Jean-Charles Taugourdeau

Vous avez rappelé que le groupe PSA avait conçu 53 nouveaux modèles en 4 ans. Mais quid du haut de gamme ? S'il s'agit simplement de produire des véhicules de moins bonne qualité que les berlines allemandes, il est sans doute justifié d'abandonner ce segment du marché ; en revanche, le vrai haut de gamme présente un intérêt commercial. Il ne faudrait pas perdre des clients au profit de vos concurrents britanniques ou allemands. J'aimerais notamment savoir ce que va devenir la 607 V6 HDI, véhicule dont l'avenir semble aujourd'hui très incertain.