Interventions sur "fret" de Frédéric Cuvillier

... nous voir débarquer dans votre bureau pour protester est limité : si nous manquons le premier train, vous ne nous verrez pas avant 13 heures 30. Mieux vaut ne rien avoir à faire à Paris le matin Comment par ailleurs ne pas s'émouvoir de la suppression de 725 emplois chez SeaFrance ? Que pouvez-vous nous dire à ce propos ? Enfin, pouvez-vous dire un mot de la stratégie de la SNCF en matière de fret portuaire ?

Le sort du micro-ferroviaire fret et passagers est un vrai enjeu car, dans le passé, a été mis en place un maillage territorial très utile ; à l'heure du développement durable, il faut réaliser un bilan de l'existant dans ce secteur pour éviter de s'engager sur des investissements inutiles. Des études ont été précisément réalisées dans le cadre des pays. Un état des lieux est nécessaire également dans le secteur portuaire ; il fa...