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Interventions sur "liaison" de Daniel Paul


3 interventions trouvées.

Vu d'ici, c'est la même région ! Il ne s'agirait sans doute pas d'autoroute ferroviaire en tant que telle mais d'un autre type d'infrastructure, qu'il nous faudrait soumettre à l'Union européenne. Imaginez une liaison ferroviaire allant d'Amsterdam à Bordeaux, en passant par Rotterdam, Anvers, Zeebrugge, Dunkerque, Le Havre, Caen, Rennes, Nantes. Voilà qui apporterait un complément à la fois au réseau ferroviaire national, centralisé sur Paris depuis sa création, et aux autoroutes de la mer, qui ne bénéficient pas des financements nécessaires à leur développement. La liaison entre Toulon et Civitavecchia, por...

En mettant en oeuvre le projet de canal Seine-Nord, la France et l'Europe, ainsi que toutes les collectivités locales concernées, montrent qu'il est possible et même nécessaire de relancer la mise au grand gabarit de certaines liaisons et de les compléter. Certes, ce sont des projets lourds à financer et à mettre en oeuvre dans la durée mais le développement d'une partie du trafic généré par les places portuaires et l'intensification de certains échanges passent par la mise en place de liaisons de cette nature. La France a pris beaucoup de retard au fil des années. La liaison Seine-Nord est le premier chantier de ce type depu...

...ent à l'approche de Paris Mme Fourneyron a parlé du Mantois dues au fait qu'à Saint-Lazare débouchent deux régions peuplées, la Basse-Normandie et la Haute-Normandie, plus un trafic de banlieue assez dense. Le Havre et Rouen s'éloignent donc de la capitale au fur et à mesure que d'autres villes, portuaires ou non, s'en rapprochent. Monsieur le secrétaire d'État, il est impossible que cette liaison ne figure pas dans la liste de vos priorités. Nous ne vous demandons pas un TGV. Ce que nous voulons, c'est tout simplement qu'au XXIe siècle, au moment où d'autres se rapprochent à grande vitesse, nous ne nous éloignions plus et que la ligne soit sécurisée. Nous voulons simplement être sûrs d'arriver à l'heure. Cela dit, si nous pouvons gagner du temps sur la liaison, tant mieux. L'autre souhai...