Interventions sur "ferroviaire" de Claude Darciaux

Je souhaiterais évoquer la question de l'étoile ferroviaire de l'agglomération dijonnaise. La branche Est de la LGV Rhin-Rhône sera opérationnelle en 2011. Quel est votre sentiment à la fois sur l'utilité et la faisabilité de la branche Ouest avec la création d'une deuxième gare à Dijon, sachant que cette branche rejoint ensuite la LGV Méditerranée, saturée ? Que pensez-vous des investissements considérables qui seraient nécessaires, puisque la ligne pass...

L'abandon du fret local et la création des opérateurs ferroviaires de proximité soulèvent de nombreuses questions. D'abord, l'introduction d'entreprises privées qui seront elles aussi chargées de la gestion des infrastructures pose le problème de la sécurité, notamment dans le transport des matières dangereuses. Les certificats de sécurité sont très difficiles à obtenir pour des entreprises privées. Il est un fait que la France manque d'entreprises ferroviaires...