Interventions sur "SNCF" de Cécile Dumoulin
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... de retard, dont M. le rapporteur a évoqué une probable augmentation ? Ce montant a-t-il déjà augmenté au cours des dernières années ? Ne peut-on imaginer que ces recettes qui entrent dans les caisses du STIF, soient fléchées vers les investissements dans le matériel roulant et les infrastructures, causes de la plupart des perturbations ? Enfin, le matériel roulant est financé par le STIF et la SNCF. L'efficacité ne gagnerait-elle pas à ce qu'il n'y ait qu'un opérateur ?
