Interventions sur "automobile" d'Alfred Trassy-Paillogues

En tant que président du groupe d'études sur l'automobile, j'ai moi aussi quelques questions à vous poser. En ce qui concerne le débat sur la puissance et la vitesse, l'avènement progressif du véhicule électrique et du véhicule hybride rechargeable va conduire à l'arrivée sur le marché de véhicules à vitesse maximale limitée. Pour préserver l'autonomie, celle-ci ne dépassera en effet pas les 150 à 160 kilomètres-heure. Or la puissance est utile pour ce...

Nous avons auditionné ce matin M. Volot, médiateur des relations inter-entreprises et de la sous-traitance et je rencontrais ce midi des opérateurs d'un autre secteur que l'automobile, qui m'ont dit que les chartes entre donneurs d'ordre et sous-traitants, de premier ou deuxième rang, étaient si contraignantes qu'ils avaient décidé, sans le dire, de ne plus travailler avec les PME. Quelle est votre position sur le sujet ? PSA a adopté une stratégie totalement différente de Renault pour les véhicules électriques purs, hybrides et hybrides rechargeables, estimant qu'il n'y aura...