Interventions sur "ferroviaire" d'Alfred Almont
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...lus de vingt ans, et qui occulte complètement la question du transport maritime dans les départements d'outre-mer, et fluvial s'agissant de la Guyane. C'est pourquoi il faudrait compléter ainsi l'article 14, alinéa 7, qui déclare que la politique des transports « donne la priorité, pour le transport des voyageurs, au développement de l'usage des transports collectifs » : « qu'ils soient routiers, ferroviaires ou maritimes. ». Le vide juridique actuel a compromis tout développement du transport maritime dans nos régions d'outre-mer. L'absence d'autorité organisatrice du transport maritime rend impossible de contractualiser un service public avec des prestataires.
