Les amendements de Noël Mamère pour ce dossier
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Monsieur le président, madame la ministre, chers collègues, je n'utiliserai pas les cinq minutes qui me sont imparties, mais je voudrais, à partir du projet de loi qui nous est soumis et comme l'a fait mon collègue Alain Bocquet, élargir le débat à la question des transports. M. Bouvard évoquait tout à l'heure très justement l'inquiétude des é...
La question des transports ne concerne pas les seuls élus de la Savoie et des Alpes, mais l'ensemble des citoyens. Il ne s'agit pas seulement d'une convention internationale, mais également d'aménagement du territoire et d'environnement. Vous avez indiqué tout à l'heure, monsieur le rapporteur, que le tunnel de Tende était ancien et nécessitai...
Je voudrais rappeler à mon collègue Bouvard, qui n'est pas loin de la Suisse et de l'Italie, que la Suisse applique depuis longtemps la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations, ou RPLP, une taxe dont le produit est entièrement réinvesti dans le transport des camions sur les trains. Plus aucun camion de plus de vingt tonnes...
Force est de reconnaître que la responsabilité du retard de la France en la matière est collective. Sous la gauche, un ministre des transports, ancien cheminot, ne nous avait-il pas expliqué que la privatisation des Autoroutes du Sud de la France permettrait de dégager une part de budget de 250 millions d'euros qui pourrait être investie pour l...
La responsabilité est collective. Si nous voulons lutter aujourd'hui contre l'effet de serre, ce qui est une urgence, nous devons prendre les dispositions politiques qui s'imposent. Mais on ne peut pas, après avoir fait un cadeau de 15 milliards d'euros aux plus riches, dire qu'on ne peut pas trouver d'argent pour remédier au déséquilibre entre...
Je terminerai donc cette explication de vote en précisant que les Verts s'abstiendront sur ce texte. En effet, si l'on ne peut s'opposer à l'amélioration d'un tunnel, nous ne sommes pas favorables au développement du transport routier, comme vous avez dû le comprendre au cours des six minutes qui viennent de s'écouler.
