Intervention de Yanick Paternotte

Depuis trente ans, le RER souffre d'un sous investissement. Les nouvelles structures permettront-elles de rattraper ce retard ?

Votre ambition d'actualiser votre site une fois par mois est-elle suffisante, alors que les réseaux créés par les associations de voyageurs fonctionnent en temps réel ?

De quel budget disposez-vous ? Pensez-vous pouvoir édicter des recommandations, comme l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (CNUSA), à l'émergence de laquelle j'ai participé ? Vos moyens vous permettent-ils d'être indépendants, c'est-à-dire de procéder à des expertises en interne, au lieu de dépendre des informations fournies par les opérateurs ? Percevrez-vous une partie des amendes, comme la CNUSA, au titre de la réglementation européenne sur les transports ? Si ce n'est pas le cas, l'Autorité chargée de la qualité de service dans les transports risque de n'être qu'un gadget.