Intervention de Emmanuel Lamy

Ce qui peut être réalisé pour un faible coût, c'est l'amélioration de la prévisibilité. Lors de la dernière rencontre entre notre collectif et Pierre Mongin, nous avons beaucoup insisté sur ce point. Il est important de savoir si l'horaire affiché va être respecté et, en cas d'incident, de pouvoir prévoir, en montant dans un train, que l'on atteindra telle station à telle heure. Le personnel dispose souvent de ces informations ; la partager ne coûterait rien de plus qu'un peu de discipline à tous les échelons. Et les voyageurs n'auraient pas le sentiment de « jouer à la roulette russe » en empruntant le réseau ferré. Aujourd'hui, le candidat qui doit se trouver à Paris à une heure précise pour passer un examen n'emprunte pas le RER : c'est bien trop risqué. Une plus grande prévisibilité permettrait d'améliorer la qualité du service.