Intervention de Bénédicte Tilloy

L'amiante était probablement déjà là : on l'a gratté lors des travaux de rénovation. Je précise qu'on en a trouvé dans des caisses qui ne sont jamais démontées ailleurs que dans les ateliers, à l'occasion des opérations de maintenance. C'est en ouvrant ces caisses que les ouvriers de la RATP ont été en contact avec les poussières d'amiante. L'inspection du travail a décidé d'immobiliser toutes les rames rénovées et d'interrompre la rénovation tant que la question n'est pas réglée.