Intervention de Guillaume Pepy

Il couvre notre tronçon. Mais cet indicateur est le plus sévère qui soit puisqu'il ne concerne que les trains aux heures de pointe dans le sens de la pointe, et non des trains circulant en période normale, qui pourraient fausser la mesure.

S'agissant de la ligne E, la plus récente, que Michel Rocard a décidé de lancer il y a une quinzaine d'années, on observe une stabilité de fonctionnement depuis sa création dans la mesure où elle est « neuve ». La progression de la clientèle y est certaine.