Nous n'avons pas de relations avec d'autres régions européennes sur ces thèmes, mais certaines régions frontalières en ont peut-être. Cependant, toute la commission « infrastructures et transports » de l'ARF s'est déplacée à Bruxelles pour auditionner les acteurs européens et mieux connaître la réalité du droit et des débats en cours. Nous devons nous rendre prochainement à Berlin pour savoir comment les Länder et la Deutsche Bahn ont géré ces transformations. J'ai d'ailleurs appris que la séparation entre l'infrastructure et l'exploitation n'est toujours pas faite en Allemagne…