Intervention de Jean-Marie Le Guen

Le doublement du tunnel des lignes B et D dans le centre de Paris n'est toujours pas inclus dans les perspectives financières, pourtant extrêmement ambitieuses, concernant les transports en Île-de-France. Est-il vraiment raisonnable d'investir dans de nouveaux espaces, alors que vous êtes dans l'incapacité d'assurer un fonctionnement à peu près normal des deux lignes de RER en raison de l'absence de ce tunnel, et que nous n'aurons vraisemblablement pas les moyens financiers d'en assumer le coût dans les 10 prochaines années ?