Je pense à des solutions mixtes. Par exemple à Paris, le maire aurait mieux fait de créer des parkings et d'interdire le stationnement sur les voies de circulation, comme c'est le cas au Japon et dans la ville de New-York. Cela aurait permis de dégager des voies libres pour des cyclistes utilisant des vélos à assistance électrique et aurait amélioré de beaucoup la vitesse de circulation dans la capitale. Cette solution aurait été plus efficace et moins onéreuse que la création de lignes de tramway.