L'accès à la puissance et à la performance en moto constitue un réel problème, tant il est facile. En automobile, un jeune qui vient d'avoir son permis a très peu accès à ce double phénomène dans la mesure où il est limité par le prix des véhicules : pour avoir des accélérations de 0 à 100 kilomètresheure en 3,5 secondes, il faut avoir une Ferrari ou une Porsche, alors qu'en moto, pour un investissement de 2 000 euros, cela est possible ! Depuis trente ans, nous essayons d'apprendre de façon progressive aux personnes avec lesquelles nous travaillons cet accès à la puissance et à la performance. Un jeune conducteur – qu'il s'agisse de son âge ou de la date d'obtention de son permis – n'a pas forcément la maîtrise de la moto, encore moins celle de sa puissance.