Pour ce qui est de l'implication de l'alcool dans les accidents, monsieur Raimbourg, nous nous fondons sur les données du fichier BAACC, alimenté par les forces de l'ordre – gendarmerie, police et CRS. Je rappelle en effet qu'une prise de sang est systématiquement effectuée après tout accident corporel. Mais pour établir de manière certaine l'existence d'un lien direct, il faudrait davantage d'éléments.
En ce qui concerne le report modal, il est particulièrement important pour nous de disposer de données de trafic fiables. Auparavant, ces données – concernant notamment les vitesses moyennes et les flux – nous étaient fournies par les DDE. C'est en combinant les informations sur le nombre des accidents et sur ces données de trafic que nous pourrons éventuellement déterminer si des reports modaux peuvent avoir une influence sur le nombre d'accidents.