Intervention de Martial Saddier

Dans notre monde ouvert, pensez-vous que le coût environnemental des transports de biens ou de personnes soit suffisamment pris en compte ? À quelle échéance peut-il l'être davantage et quelle en sera l'incidence sur les grands équilibres du monde ?

Étant l'un des deux rapporteurs de la Charte de l'environnement, je pense qu'il y a mieux à faire que de remettre en cause le principe de précaution. Un effort de pédagogie permettrait de rappeler la différence entre prévention et précaution, que bien peu ont retenue. La Charte de l'environnement contient d'ailleurs un article visant à préserver la recherche dans tous les domaines, même ceux que concerne le principe de précaution.