Intervention de François Pupponi

Même s'il pourrait être complété pour ce qui concerne la ligne D du RER, l'accord entre l'État et la région pour la création d'une ligne de métro automatique mérite d'être approuvé. En désenclavant les territoires urbains isolés de l'espace francilien, ce réseau de transport permettra de créer des emplois sur place et à leurs habitants d'accéder plus facilement à des emplois situés dans d'autres zones d'activité. Pouvez-vous préciser le calendrier et les modalités d'élaboration des contrats de développement territorial (CDT) ? Alors qu'une seule gare nouvelle est prévue pour le département du Val-d'Oise, le boulevard interurbain du Parisis (BIP) et le bus à haut niveau de service (BHNS) ont-ils disparu de l'accord signé entre l'État et la région ?