Intervention de Pierre-Alain Muet

Je dirai la même chose que mon collègue. Les agglomérations de plus de 100 000 habitants ont la possibilité de porter le taux de versement transport jusqu'à 1,8 %, mais aujourd'hui le problème du développement des transports en commun et des alternatives à la voiture se pose surtout pour les agglomérations de moins de 100 000 habitants. C'est la raison pour laquelle ces amendements ont fait l'unanimité au sein de notre commission.

Il faut rappeler qu'il s'agit là d'un maximum, et que les collectivités sont libres de décider de leur taux, en deçà de ce plafond – la logique est la même que celle du versement pour sous-densité. Mais nous devons leur permettre d'investir dans des infrastructures vouées aux transports.