Intervention de Jean-Paul Chanteguet

Des agglomérations se sont-elles montrées intéressées par l'expérimentation en matière de péage urbain instituée par la loi Grenelle 2 ?

Par ailleurs, la LGV Paris – Orléans – Clermont-Ferrand – Lyon verra-t-elle le jour avant 2020, comme on l'entend dire, ou seulement en 2025 ou 2030 ?

En ce qui concerne l'AFITF, le besoin de financement serait de l'ordre de 4 milliards d'euros à partir de 2010. Puisque vous avez évoqué le « verdissement » du transport aérien, je vous suggère de supprimer l'exonération de taxe intérieure de consommation dont bénéficie le kérosène et de financer l'Agence avec les 3,5 milliards d'euros ainsi économisés.