Intervention de Jean-Claude Viollet

L'équilibre du SIAé dépend de ses commandes et nous constatons effectivement des perspectives suffisantes à moyen terme. Au-delà de cette question budgétaire se pose l'enjeu des ouvriers de l'État : l'embauche de contractuels ne suffira pas à maintenir sur une longue période les compétences indispensables au développement de ce service. Nous ne pourrons pas faire l'économie d'une véritable réflexion en ce domaine.

Concernant la vente de nos flottes à mi-vie, je suis convaincu de l'intérêt d'une gestion dynamique de nos parcs. Quand nos équipements atteignent l'âge de 46 ou 50 ans, les coûts de MCO augmentent très fortement et leur disponibilité chute. Les maintenir indéfiniment en service n'est pas raisonnable. Il faut donc fluidifier la gestion, afin d'optimiser la ressource comme le fait tout bon transporteur.