Intervention de Jean-François Carenco

Surtout qu'en matière de rails, c'est RFF qui est concernée et non la SNCF ! Les grands projets du Sud-Ouest, ou GPSO, comprennent outre la branche Poitiers-Limoges, celle vers Toulouse puis Narbonne et celle vers les Landes, les Pyrénées-Atlantiques puis l'Espagne, sachant que le ministre d'État, après s'être mis d'accord avec MM. Martin Malvy et Alain Rousset, espère pouvoir signer d'ici fin 2010 la convention définitive de la liaison Tours-Bordeaux avec le concessionnaire Vinci afin d'éviter tout versement de pénalités à ce dernier. Nous devrions être dans les temps si la convention financière, qui doit être soumise au Conseil d'État, est signée avant la fin octobre.

En tout cas, concernant la liaison entre Poitiers et Limoges, je ne vois pas comment Guillaume Pépy, Président de la SNCF, peut bloquer la situation.