Intervention de Marie-Françoise Pérol-Dumont

Je ne sais pas, monsieur Carenco, si cela sert d'avoir des parlementaires qui soient également des élus locaux, mais cela aide beaucoup les parlementaires d'avoir des directeurs de cabinet qui, comme vous, sont à leur écoute !

Dans le cadre du Grenelle, le Gouvernement s'est opportunément engagé en faveur de la création de 2 000 kilomètres de lignes TGV à horizon 2020, et, en particulier, d'un barreau TGV entre Limoges et Poitiers pour lequel l'État, les collectivités territoriales – de toutes obédiences politiques – et RFF sont au rendez-vous. Seule la SNCF fait preuve de réserve. Comment le Gouvernement peut-il intervenir auprès de cette dernière pour qu'elle ne retarde pas un projet qui – c'est le cas de le dire – est sur les rails ?