Intervention de Marc Veyron

…C'est pourquoi la CNDP a prévu des débats à Melun, à Cergy ou à Evry. Ils obligeront la Société du Grand Paris et le STIF à réfléchir à la création des « rabattements » qui amélioreront la relation entre les plus lointaines couronnes et les parties desservies par le métro. Le président de la RATP accorde beaucoup d'importance à cette question ; il est confiant dans les reports modaux autorisés par le nouveau métro, à condition de prévoir les parkings adéquats. Mais aucun modèle ne permet aujourd'hui de prévoir le nombre de passagers.