Pour moi, et pour bien d'autres, le Grand Paris se résumait à un métro automatique de 130 kilomètres autour de la ville. Vous nous avez montré, ainsi qu'Yves Albarello et Daniel Goldberg, qu'il s'agissait de bien autre chose, d'un formidable outil de développement de Paris et de sa région.
Vous avez indiqué que la loi que nous avons votée pourrait être suivie d'autres textes. Pourriez-vous être plus explicite ?
Le débat public va s'engager dans quelques jours. Vous n'avez pas avancé de données financières précises. Nous avions retenu un budget total de l'ordre de 21 milliards. Ce montant est-il toujours valable ?
Quel est aujourd'hui le budget de la Société du Grand Paris ? Comment évoluera-t-il dans l'avenir ? Avec quelles dotations ?