Intervention de Jacques Le Nay

La vaste étude épidémiologique menée par l'INRETS doit se dérouler sur six ans, mais pouvez-vous nous en donner les premiers éléments ?

L'ACNUSA pousse à entamer de nouvelles discussions sur les vols de nuit, prenant en compte la totalité d'une période de sommeil de huit heures. Elle préconise non d'arrêter les vols de nuit, mais plutôt qu'ils ne puissent être assurés, d'ici à 2014, que par des avions classés chapitre 4. Quelles en seront les conséquences sur les intérêts économiques du pays, notamment en matière de fret – je pense surtout à La Poste ? Que préconisez-vous concernant les vols de fret à demi pleins : une interdiction ? un seuil de remplissage ?