Intervention de Didier Lallement

C'est un choix à faire dans le cadre de la préparation du projet de loi. Pour notre part, nous réfléchissons à la gouvernance à cinq afin de proposer des mécanismes qui fonctionnent.

Notre souci est de prendre en compte le développement durable, non de mettre fin à la construction d'infrastructures autoroutières ou ferroviaires. Il s'agit, pour le MEEDDAT, d'arbitrer entre le développement durable et la poursuite d'un développement au bénéfice des populations et des entreprises. À cet égard, la gouvernance à cinq ne doit pas être un obstacle. Elle doit, au contraire, nous aider à progresser et à mieux faire accepter certains projets essentiels, face à des coalitions d'opposition dont la cohérence ne provient pas forcément de leur attachement à l'intérêt général.