Je souhaiterais évoquer la question de l'étoile ferroviaire de l'agglomération dijonnaise. La branche Est de la LGV Rhin-Rhône sera opérationnelle en 2011. Quel est votre sentiment à la fois sur l'utilité et la faisabilité de la branche Ouest avec la création d'une deuxième gare à Dijon, sachant que cette branche rejoint ensuite la LGV Méditerranée, saturée ? Que pensez-vous des investissements considérables qui seraient nécessaires, puisque la ligne passerait en souterrain ? Ne serait-il pas plus opportun de réaliser la branche Sud ? Où en sont les études ? Enfin, plus de dix hectares ont été réservés, notamment sur le territoire de ma commune, pour la construction du tunnel de la branche Ouest, ce qui fige tout projet de développement économique et d'habitat. Est-ce justifié si ce projet est reporté aux calendes grecques ?