Intervention de Catherine Coutelle

En tant que députée de Poitiers, comme mon collègue Alain Claeys, je suis directement concernée par les projets de lignes à grande vitesse (LGV) Poitiers-Limoges et Poitiers-Bordeaux.

Pensez-vous que l'on pourra respecter les engagements du Grenelle de l'environnement, à savoir la construction de 2 200 kilomètres de LGV supplémentaires ?

Vous dites que notre réseau ferré est sous-utilisé, mais sa longueur a tout de même été considérablement réduite depuis le début du XXe siècle ! Dans cette optique, une LGV Poitiers-Limoges serait-elle aujourd'hui considérée comme « rentable » ?

Bien des rumeurs circulent sur le partenariat public-privé conclu pour la construction de la LGV Tours-Bordeaux. Pouvez-vous nous donner des éclaircissements ? Qui gérera la ligne ?