Intervention de Hubert du Mesnil
Réunion du 19 mai 2010 à 18h00
Commission des finances, de l’économie générale et du contrôle budgétaire
Hubert du Mesnil, président de Réseau ferré de France :
Bien sûr, c'est même l'intérêt principal au regard de la valorisation du réseau : l'interconnexion n'augmentera pas le trafic alors que l'arrêt à Orly créera des flux extrêmement intéressants.
Pourquoi ne prenons-nous pas en charge l'entretien du réseau ? Parce que je suis convaincu que si nous avions aujourd'hui la responsabilité des 50 000 personnes chargées de cette tâche, nous ne ferions pas mieux que la SNCF.
