Intervention de Hubert du Mesnil

Il est dans notre intérêt de vendre le patrimoine devenu inutilisé, notamment les terrains situés dans la périphérie des gares, qui sont des zones urbaines intéressantes. L'État a décidé, après quelques hésitations, de nous laisser le produit de ces cessions, à condition que nous le réinvestissions dans la rénovation du réseau.

Je trouve, personnellement, que c'est une bonne chose : un terrain qui ne sert à rien, autant le vendre à une collectivité territoriale pour y construire des logements, et refaire les rails avec l'argent récupéré ! Non seulement c'est motivant pour nous, mais c'est une politique d'intérêt général.

Le contrat de performance nous fixe l'objectif, ambitieux, de 1,2 milliard d'euros de cessions immobilières de 2008 à 2012. La crise nous empêchera probablement d'atteindre ce montant. Alors qu'il était prévu de vendre pour 200 millions d'euros de terrains en 2009, nous n'avons réalisé que 120 millions.