Monsieur Paul, dès lors qu'il est question de modernisation, comme dans cet amendement, nous ne pouvons tous qu'acquiescer. Le POLT – Paris-Orléans-Limoges-Toulouse – et le POCL – Paris-Orléans-Clermont-Ferrand raccordé à Lyon – sont complémentaires. On peut donc effectivement souscrire à une partie de vos propos. Cependant, contrairement à ce que vous avez dit, les réalisations de lignes à grande vitesse progressent plutôt vite et bien. Je cite, pour exemple, puisque vous m'y incitez, le POCL pour lequel le débat public est en phase de préparation.
La commission est toutefois défavorable à cet amendement, non pas qu'elle s'oppose au fond de cette proposition et à vos explications, mais tout simplement parce que nous en avons longuement débattu dans le Grenelle 1, et que le Grenelle 2 n'a pas pour objectif de rouvrir les discussions et débats sur l'ensemble des lignes ferroviaires et des lignes à grande vitesse.