Je peux répondre très directement à la question de M. Stéphane Demilly : la région Ile-de-France qui a dialogué avec des associations locales et travaillé sur le tracé apportera 200 millions d'euros de financement au projet de canal Seine-Nord-Europe, c'est-à-dire autant que les trois autres régions impliquées, alors même qu'elle est moins directement concernée. Le montage financier implique d'ailleurs l'Europe avec 1 milliard, l'État français et les collectivités territoriales. Ce projet nous est apparu comme stratégique – c'est pourquoi il a été adopté à l'unanimité, dans la mesure où il assurera un débouché en mer du Nord et où il soustraira, à terme, environ 2 millions de camions par an au trafic routier, ce qui est considérable.