Vous dites qu'il faut chercher des ressources pour financer les Corail, développer le fret, rouvrir les lignes désaffectées… Il faudra bien faire des choix ! Il semble que la priorité soit aujourd'hui aux investissements dans les LGV – les passagers vont par exemple gagner une heure sur la ligne Bordeaux-Paris. Mais justement : puisque notre monde doit remettre en cause son modèle de développement, cette course à la vitesse ne doit-elle pas être radicalement abandonnée au profit d'un meilleur maillage du territoire ?