Intervention de Annick Lepetit

Une des façons de développer le transport des marchandises par le rail est de le rendre compétitif par rapport à la route. Or, la taxe poids lourds décidée au Grenelle et qui était programmée pour 2011 semble reportée à 2013. Qu'en pensez-vous ? Par ailleurs, j'entends bien votre souci de complémentarité avec la RATP mais je ne vois pas comment la SNCF peut s'inscrire concrètement dans le projet du Grand Paris, qui s'articule principalement autour du métro automatique. En revanche, comment envisagez-vous le prolongement du RER E à l'ouest, inscrit dans la première phase de ce Grand Paris ?