Intervention de Martine Lignières-Cassou

Augmenter le trafic de fret et reporter les marchandises de la route vers le rail est effectivement une priorité, mais à vous entendre, on a l'impression qu'il n'y a plus de parts à gagner dans le marché voyageurs. C'est pourtant encore possible, pour le Béarn et la Bigorre en tout cas, à condition toutefois de réaliser les investissements nécessaires, notamment en LGV. Et j'ai peur qu'on fasse marche arrière sur ces lignes dans lesquelles tout le monde, y compris les collectivités territoriales de base, avait décidé d'investir. Ou alors considérez-vous que les LGV doivent être mixtes et servir à la fois pour les voyageurs et les marchandises ? Mais j'attire votre attention sur le fait que les Espagnols notamment associent les LGV au seul trafic voyageurs et ont du mal à penser le transport de marchandises par le rail. Il faudra essayer de convaincre l'Italie et l'Espagne d'adopter la même politique de fret que nous.