Quand je fais Paris-New York en avion, je génère autant de CO2 que toute une famille pour se chauffer pendant une année entière. Le transport aérien, qui représente 13 % des émissions totales de CO2 liées au transport et bénéficie d'une taxation dérogatoire – le kérosène est exonéré de taxes depuis la convention de Chicago de 1947 –, entrera-t-il dans le champ de cette fiscalité ?