Intervention de Jean-Jack Queyranne

Je souhaite également insister, pour terminer, sur la nécessité d'assurer un modèle de financement viable pour les TER afin de répondre à l'évolution de la demande. Nous demandons la création d'une dotation spécifique qui pourrait notamment s'appuyer sur l'extension du versement transport. Nous souhaitons aussi être associés à l'élaboration du schéma national des transports, qui ne peut relever de l'autorité exclusive de l'État.

Le débat qui s'engage appelle une meilleure perception des enjeux du développement durable. Au moment où notre pays connaît une sérieuse panne de croissance, il convient de remettre en cause nos modes de production et de consommation. Le développement durable sera créateur de richesses, donc de technologies et d'emplois ; encore faut-il que les décisions soient à la hauteur des défis auxquels nous sommes confrontés. Il est maintenant indispensable de passer de la parole aux actes. C'est l'objet du présent débat, et nous pourrons juger sur pièce à l'issue de nos discussions. (Applaudissements sur les bancs des groupes SRC et GDR.)