Intervention de André Schneider

J'ai également été très attentif à ce qu'a dit Christian Jacob à ce sujet.

Je me félicite que les autorités communautaires aient révisé leurs objectifs et ne prévoient plus 10 % de biocarburants en 2020, mais plutôt deux sous-objectifs : au moins 4 % pour les véhicules électriques et les biocarburants de seconde génération, et 6 % pour les biocarburants de première génération.

Cet encadrement quantitatif des biocarburants de première génération est évidemment assorti de critères qualitatifs dits de « durabilité » plus stricts que ceux prévus initialement par la Commission européenne.

Pour conclure, je souligne que j'ai souhaité aborder cette discussion sous deux aspects qui ne seront pas forcément les plus évoqués lors de notre débat. Il s'agit néanmoins de deux questions importantes. C'est dire toute la richesse et toute l'ambition du paquet « énergie-climat ». (Applaudissements sur les bancs du groupe UMP.)